3 Jahre Shanghai

Premiere! 40 km am Stück ohne Liegenbleiber mit der Chang, Rekord! Dabei hat es gar nicht so ausgesehen: 10 m von unserer Hofeinfahrt ist sie das erste Mal liegengeblieben. War bisher die Schranke vom Compound der Benchmark, hat es jetzt nicht mal bis dahin gereicht. Dabei habe ich vor der Reise noch die guten Bosch Kerzen eingesetzt, und aus dem linken Zylinder einen fetten Russklumpen gezogen. Es liegt nicht an den Kerzen, der linke Vergaser ist eher ein Fluter. Der Sprit läuft einfach so ein den Zylinder. Die Blösse, nach ein paar Minuten schon wieder daheim aufzutauchen, wollte ich mir nicht schon wieder geben. Bei der Verabschiedung haben eh wieder alle so komisch gegrinst. Mit viel List, Tücke, Kicken und Anlasser orgeln (genau, das Ding hat einen E-Starter!) lief sie irgendwann wieder. Mit aufgeladenem Handy-Akku habe ich es dann gewagt.

Erstmal zum Mopedhändler meines Vertrauens: ohne lange Diskussion, er bestellt 2 neue Vergaser. Und dann nach Shi Shan. Das sind rund 20 km einfach, und ist eigentlich meine Sonntag Nachmittag Radlrunde. Und ich bin wieder zurückgekommen, zwr mit völlig verrussten Endrohren, aber aus eigener Kraft, ich schätze mal lambda 0,3 und Russ 10, was zur Kategorie Brikett gehört! Mit den neuen Vergasern wird sicher alles besser, und ein neues Vorderrad brauche ich noch: die Felgen sind nicht die stabilsten, die Löcher in den Strassen tief, die chinesische Felge hat die chinesische Strasse nicht überlebt. Zwar ist sie noch ganz, aber krumm, mindestens eine Tripel-8. Ich mach mich mal auf die Suche nach besseren Felgen und Vergasern, wäre doch gelacht.

Ein wenig neidisch bin ich geworden, als ich von einem Deutschen gehört habe, der letztes Jahr mit seiner Chang tatsächlich nach Hause gefahren ist, durch Russland. Meiner traue ich im Moment nicht mal den Weg ins Büro zu. Vielleicht liegt es auch nur am mangelnden Glauben, ich sollte mehr zutrauen zu dem Ding entwickeln.